208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础规格型号 | 气油耗 | ||
| 汽油机类型 | SC9D310D2 | 工作功率 | L/h |
| 汽油机结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃烧物方式方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 再压缩比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油体统 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 要花费740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外观设计长宽 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻柴油车 |
| 配气培训机构 | 加脂模式 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 防锈水的方法 | 的压力溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴驱动齿轴方试 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油使用量 | 比较大 19L(5.02gal.) | |
| 比较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 向前倾斜25° | |
| 享受关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润化油 | 参考价值采用养生保健情况操作说明 |
| 冷确机系统 | 静音机参数 | ||
| 制冷的方法 | 惠阳淡水再循环冷却后 | 闭式冷却塔液国内流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液储电量 | 12L( 3.17gal.) | 冷凝液热折损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起驱动力) | 中冷器热亏损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压为系统的 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 离心分离式,输送带带来 | 排气阀门手机流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵精准流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀体温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 明显限制摩阻 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气模式 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 进入设置温差. 82°C | 6kPa(脏空气滤芯,需拆换) | ||
| 开启室温. 93°C | 改装排气管系统软件 | 10kPa(最主要) | |
| 空调风扇 | 电吹风式,塑料材质叶轮 | 最好能够海拨 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器压力限制值 | 10kPa | |
| 工作电压8 kW | |||
| 电嚣系统软件 | |||
| 风能发调速电机 | 28V×55A | 蓄电芯电压值 | 24V |
| 电阻调高器 | 内嵌式式,集成型三极管式调器 | 蓄电瓶电容量 | 180AH |
| 启动的电机马达 | 24V×7.5kW | ||
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